Le bimorphe piézoélectrique offre une solution pour les systèmes intelligents de contrôle de pression des pneus (TPMS) sans pile

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Date de diffusion : 9. Avril 2008

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Morgan Electro Ceramics, fabricant leader de solutions électrocéramiques, a mis au point un bimorphe piézoélectrique adapté aux systèmes de contrôle de pression des pneus (TPMS – Tyre Pressure Monitoring System) automobiles. Le bimorphe piézoélectrique permet aux fabricants de TPMS de concevoir des capteurs à distance autodynamiques (sans pile) qui mesurent avec précision la pression des pneus sans les inconvénients des piles tant en termes de durée de vie que d’élimination.

Les bimorphes récupérateurs d’énergie de Morgan Electro Ceramics reposent sur une technologie piézoélectrique établie selon laquelle, sous l’effet du mouvement de la roue et de la pression du pneu, le bimorphe subit une flexion et une tension qui se transforment en énergie électrique. Les bimorphes génèrent suffisamment d’énergie électrique pour alimenter un émetteur sans fil qui transmet des données précieuses sur la pression du pneu à un récepteur situé dans la voiture.

« Aux États-Unis, toutes les nouvelles voitures doivent être équipées d’un système de contrôle de pression des pneus », indique Ian Edwards, Directeur général de Morgan Electro Ceramics, basée à Ruabon (Royaume-Uni). « Cette réglementation répond à un souci de sécurité concernant le sous-gonflage des pneus, mais aura également un impact sur la consommation de carburant et la durée de vie des pneumatiques. Les fabricants utilisent actuellement des piles pour alimenter le capteur et l’émetteur sans fil, mais elles ont une durée de vie limitée et doivent donc être remplacées et éliminées plusieur fois durant la vie du véhicule. Alliant fiabilité et durabilité (durée de vie égale à celle du véhicule), nos bimorphes piézoélectriques réduisent considérablement les coûts permanents et les déchets environnementaux. »

Les bimorphes piézoélectriques soutiennent également le développement d’un TPMS intelligent capable de recueillir un plus grand nombre de données sur le pneu et l’état de la route, et de communiquer avec d’autres systèmes du véhicule.

Disponible en plusieurs dimensions (15 à 45 mm de long par 2 à 15 mm de largeur), le composant bimorphe piézoélectrique peut être conçu et fabriqué sur demande pour répondre à des besoins personalisés. Il peut être enserré dans un boîtier de protection en plastique et installé dans le pneu. Il est également muni de contacts électriques pour une intégration facile parmi les autres composants électroniques. Morgan Electro Ceramics fabrique le composant sur son site de Ruabon (Royaume-Uni) et travaille en collaboration avec un grand constructeur automobile mondial pour mettre au point la prochaine génération de systèmes de contrôle de pression des pneus.

Les propriétés piézoélectriques du matériau de Morgan Electro Ceramics le rendent idéal pour la fabrication de transducteurs et de capteurs. On le retrouve dans de nombreuses applications automobiles telles que dispositifs d’aide au stationnement ou d’équilibrage des roues, capteurs de cliquetis et systèmes d’allumage.

Fin

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